{"id":13082,"date":"2022-09-22T09:57:10","date_gmt":"2022-09-22T07:57:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.padoan.it\/tline-85-18-world-premiere\/"},"modified":"2022-10-04T14:14:42","modified_gmt":"2022-10-04T12:14:42","slug":"tline-85-18-die-weltpremiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.padoan.it\/de\/tline-85-18-die-weltpremiere\/","title":{"rendered":"TLINE 85\/18 &#8211; Die Weltpremiere"},"content":{"rendered":"<p>TLine 85\/18 ist die neue Padoan L\u00f6sung f\u00fcr hydraulische Anwendungen in Industrie- und Nutzfahrzeugen.<\/p>\n<p>TLine als&#8220;Line&#8220; ist das Konzept, das f\u00fcr die begrenzte Tiefe von 180 mm dieses neuen Hydraulik\u00f6ltanks steht, der die Anforderungen der neuen Grenzen der Mobilit\u00e4t durch hochwertige Verarbeitung und industrielle Fertigung erf\u00fcllt.<\/p>\n<p>Die nachhaltige Mobilit\u00e4t hat in der Tat die Verwaltung des verf\u00fcgbaren Raums auf dem Fahrgestell radikal ver\u00e4ndert.<br \/>\nW\u00e4hrend in der Vergangenheit die Dieseltanks Platz f\u00fcr den Hydraulik\u00f6ltank lie\u00dfen, nehmen die LNG\/CNG-Tanks und die elektrischen Aggregate den gr\u00f6\u00dften Teil des Platzes im Fahrzeug ein.<\/p>\n<p>Dies gewinnt zunehmend an strategischer Bedeutung, da der Platzmangel die M\u00f6glichkeiten des Einbaus von Hydrauliktanks in Fahrzeuge mit einer Vielzahl von Anwendungen stark einschr\u00e4nkt und die \u00fcblichen Tanks nicht immer hinter dem Fahrerhaus eingebaut werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die absolute Neuheit liegt in der extrem reduzierten Tiefe des Tankaufbaus, die nur 180 mm betr\u00e4gt. Die H\u00f6he des Tankk\u00f6rpers von 850 mm erm\u00f6glicht die Entwicklung von Standardtanks mit einem Gesamtvolumen von 150, 180 und 200 Litern Hydraulik\u00f6l.<\/p>\n<p>Ein sto\u00dfd\u00e4mpfender und leicht zu installierender Montagesatz sowie hochwertiges Zubeh\u00f6r vervollst\u00e4ndigen das Angebot einer L\u00f6sung, die f\u00fcr<\/p>\n<p>Fahrzeuge mit extrem begrenztem Platzangebot bestimmt ist und gleichzeitig mit anspruchsvollen hydraulischen Anwendungen ausgestattet ist, die f\u00fcr ihren Betrieb ein gro\u00dfes Fl\u00fcssigkeitsvolumen ben\u00f6tigen.<\/p>\n<p>Der Produktionsprozess ist trotz der sehr kompakten Abmessungen des Tanks automatisiert und umfasst modernste Technologie, um einen einzigen Tankk\u00f6rper zu liefern, der durch den Einsatz von MIG\/MAG-Schwei\u00dftechnologie und automatisierten Robotern realisiert wird.<\/p>\n<p>Dank der Verwendung von Rohstoffen (Aluminium, Stahl und Edelstahl), die in der Automobilindustrie verwendet werden und den Wert des Fahrzeugs und der Anwendung am besten zum Ausdruck bringen, wird modernste Produktionstechnologie mit einer hochwertigen Verarbeitung kombiniert.<\/p>\n<p>Zuverl\u00e4ssigkeit und Dichtheit werden durch die systematische Pr\u00fcfung jedes Tanks mit Hilfe einer hochentwickelten Maschine, die Mikrolecks aufsp\u00fcrt, getestet. Die f\u00fcr die Qualit\u00e4tskontrolle eingesetzte Technologie erm\u00f6glicht eine zus\u00e4tzliche Aufmerksamkeit f\u00fcr den Schutz der Umwelt vor Leckagen.<\/p>\n<p>Die TLine 85\/18 wurde in intensivem und st\u00e4ndigem Dialog mit dem Markt und den Anwendern entwickelt, um eine wirksame und effiziente L\u00f6sung zu bieten, die Qualit\u00e4t, Technologie und kompakten Platzbedarf vereint.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TLine 85\/18 ist die neue Padoan L\u00f6sung f\u00fcr hydraulische Anwendungen in Industrie- und Nutzfahrzeugen. TLine als&#8220;Line&#8220; ist das Konzept, das f\u00fcr die begrenzte Tiefe von 180 mm dieses neuen Hydraulik\u00f6ltanks steht, der die Anforderungen der neuen Grenzen der Mobilit\u00e4t durch hochwertige Verarbeitung und industrielle Fertigung erf\u00fcllt. 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