La mobilit\u00e9 est le fondement du monde, qu’il s’agisse des personnes ou des produits.<\/p>\n
Les nouvelles technologies des groupes motopropulseurs d\u00e9terminent les investissements des constructeurs et des entreprises actives dans divers domaines tels que le transport, le recyclage et les activit\u00e9s urbaines.<\/p>\n
Chaque jour, nous voyons de nouveaux camions et v\u00e9hicules lanc\u00e9s sur le march\u00e9 en tant qu’acteurs du march\u00e9 vert, mais il existe aussi une autre voie, peut-\u00eatre moins connue, mais n\u00e9anmoins int\u00e9ressante : le RETROFIT<\/strong><\/span><\/p>\n Il est possible de remplacer les moteurs \u00e0 gazoe par des moteurs \u00e0 hydrog\u00e8ne et des moteurs \u00e9lectriques<\/em>, donnant ainsi une nouvelle vie aux v\u00e9hicules (VUL et PL).<\/p>\n Il s’agit d’une vraie approche de soutenabilit\u00e9 \u00e0 360\u00b0<\/em> qui peut soutenir la transition qui est de toute fa\u00e7on conduite par les plus grands constructeurs mondiaux.<\/p>\n Dans ce sc\u00e9nario positif, il y a aussi un aspect \u00e0 consid\u00e9rer.<\/p>\n L’hydrog\u00e8ne et la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique n\u00e9cessitent de remplacer les r\u00e9servoirs \u00e0 gazole et d’utiliser tout l’espace du ch\u00e2ssis pour les r\u00e9servoirs \u00e0 hydrog\u00e8ne ou les packs de batteries.<\/strong><\/p>\n Cela vaut \u00e9galement pour les camions GNL et GNC<\/strong>.<\/p>\n Venons-en \u00e0 l’hydraulique : comment peut-on fournir de l’huile hydraulique \u00e0 l’application ?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Parfois, on fait confiance \u00e0 des r\u00e9cipients fabriqu\u00e9s artisanalement, mais en tant que sp\u00e9cialistes des r\u00e9servoirs, nous avons mis au point TLINE 85\/18<\/strong><\/span>, la solution cr\u00e9\u00e9e pour r\u00e9pondre \u00e0 cette question.<\/p>\n Avec une profondeur de seulement 180 mm, il s’adapte aux espaces limit\u00e9s arri\u00e8re la cabine et fournit 150 \u00e0 200 litres d’huile hydraulique<\/strong><\/span>. Les c\u00e2bles et les connecteurs peuvent \u00eatre fix\u00e9s \u00e0 la plaque inf\u00e9rieure incluse et \u00e0 la plaque sup\u00e9rieure disponible en tant qu’accessoire<\/em>.<\/p>\n O\u00f9 pouvez-vous rencontrer TLINE 85\/18 ? La prochaine occasion est du 21 au 25 novembre au salon Solutrans \u00e0 Lyon<\/strong><\/span>.<\/p>\n Stand 3B043<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n —<\/p>\n Voici une vid\u00e9o publi\u00e9e par l’organisation SOLUTRANS :<\/p>\n
\nEn outre, un kit de montage amortisseur<\/em> contr\u00f4le les vibrations et une spacer suppl\u00e9mentaire peut augmenter la hauteur par rapport au ch\u00e2ssis de 81 mm<\/em> dans le cas de composants du syst\u00e8me ou d’\u00e9l\u00e9ments de transmission du v\u00e9hicule d’une hauteur consid\u00e9rable.<\/p>\n