160.000 km. 4 continenti. Una pancia molto piena.<\/p>\n
Ciao, mi chiamo Padoan, ma puoi chiamarmi serbatoio.<\/p>\n
Il mio compito \u00e8 uno solo: assicurare che Andrea, Mike e Zoe si muovano. E lasciatemi dire che prendo questo lavoro molto seriamente.<\/p>\n
Dai paesaggi ghiacciati della regione di Sakha in Russia alle calde sabbie del deserto del Sahara, ho trasportato ogni goccia di gasolio che ha alimentato questa meraviglia di camion.<\/p>\n
Montagne, fango, attraversamenti di fiumi? Fatevi sotto. Sono stato urtato, graffiato, congelato e cotto… ma non mi sono mai rotto, nemmeno una volta.<\/p>\n
Ho ascoltato alcune conversazioni pazzesche da qui sotto: dibattiti sui percorsi, playlist e l’occasionale \u201cAbbiamo davvero preso quella curva?\u201d.<\/p>\n
(Spoiler: L’ abbiamo fatto. Ce ne siamo pentiti per circa 4 ore quando siamo rimasti bloccati in Kazakistan).<\/p>\n
Ho condiviso i fal\u00f2 con i cammelli in Tunisia, sono sopravvissuto ai passaggi di frontiera con un’espressione imperscrutabile e ho assaggiato il diesel di oltre 40 Paesi. Alcuni erano… discutibili.<\/p>\n
Non parliamo di quella volta in Turchia.<\/p>\n
Ma non mi sono mai lamentato. Perch\u00e9? Perch\u00e9 sono stato costruito per questo. Robusto, affidabile, forte. Proprio come il camion che supporto.<\/p>\n
Ora, con 160.000 chilometri all’attivo, non ho intenzione di rallentare. Anzi, mi sono appena riscaldato.<\/p>\n
E ora ancora di pi\u00f9, ovunque Zoe, Andrea e Mike decidano di andare – io sar\u00f2 qui.<\/p>\n
A pancia piena e motivato. Partiamo!<\/p>\n
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