{"id":9028,"date":"2022-01-28T11:16:41","date_gmt":"2022-01-28T10:16:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.padoan.it\/?p=9028"},"modified":"2022-02-03T15:22:00","modified_gmt":"2022-02-03T14:22:00","slug":"tanktribe-la-storia-di-grillo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.padoan.it\/it\/tanktribe-la-storia-di-grillo\/","title":{"rendered":"#TANKTRIBE &#8211; La storia di Grillo"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ee7d11;\">[&#8230;]<em>Quando fai qualcosa con passione, con gioia e soddisfazione, arrivi al punto che ti innamori anche di un pezzo di legno oppure di un bullone, io con \u201cGrillo\u201d ci parlo.<\/em><\/span><\/p>\n<p>Partiamo dall\u2019ultima frase dell\u2019intervista al Sig. Renato perch\u00e8 racchiude i valori e la mission di #TANKTRIBE.<\/p>\n<p>Il progetto #TANKTRIBE ha come obiettivo raccontare la passione di coloro che ogni giorno creano valore unendosi al loro veicolo.<\/p>\n<p>La storia di Renato, di sua moglie Laura, e di \u201cGrillo\u201d formalmente \u00e8 iniziata nel 2013, ma realmente il desiderio di avventura inizia negli anni \u201970.<\/p>\n<p>Da qualche mese i tre protagonisti sono in viaggio nel sud Europa, in particolare tra Francia, Spagna e Portogallo. La pandemia, purtroppo, ha limitato l\u2019originale itinerario africano, passione comune dei coniugi.<\/p>\n<p>La passione per l\u2019Africa e per il deserto africano ha radici lontane, dapprima percorrendolo in moto in Tunisia a seguito dell\u2019iconica Parigi-Dakar, e successivamente in fuoristrada con figlio al seguito tra Tunisia, Algeria, Mali e Niger.<\/p>\n<p>\u201cGrillo\u201d, nella sua veste attuale, nasce nel 2013.<br \/>\nSi tratta di un mezzo ex Esercito Italiano del 1984 revisionato e ricostruito da Renato e dalle persone che l\u2019hanno supportato, venendo poi asseverato da personale qualificato.<\/p>\n<p>Visto per la prima volta nel Gennaio 2013 da un demolitore, \u00e8 stato immediatamente acquistato e trasportato a casa dal Sig. Renato che ha colto in lui l\u2019occasione giusta per la realizzazione di un mezzo \u201cOverland\u201d.<\/p>\n<p>8 anni pi\u00f9 tardi, conciliando passione e lavoro, \u201cGrillo\u201d \u00e8 totalmente ricostruito, con cellula abitativa ed equipaggiamento adatto ad affrontare terreni sconnessi, condizioni difficili, scenari impegnativi e sfidanti.<\/p>\n<p>A livello di meccanica il veicolo presenta le caratteristiche di tutti i veicoli 4&#215;4 \u201coverland\u201c, in questo caso con elettronica ridotta ai minimi termini, pneumatici tassellati off-road, trazione integrale inseribile, bloccaggio sul differenziale anteriore e posteriore, e un cambio con 5 marce normali, 5 ridotte e la retromarcia.<\/p>\n<p>Come detto, il veicolo \u00e8 stato completamente smontato e sono state revisionate le parti utili con le opportune modifiche.<\/p>\n<p>Sono stati inoltre costruiti appositi alloggiamenti per le batterie, installati due serbatoi per acque grigie e nere, e il mezzo \u00e8 stato dotato di due serbatoi gasolio Padoan per un totale di 600 lt.<\/p>\n<p>Due portaruote sono stati installati sulla cellula, supportati da un verricello idraulico.<\/p>\n<p>Sulla parte centrale del telaio anteriore \u00e8 stato installato un verricello idraulico con trazione massima di 13t, azionato da pompa idraulica installata sulla scatola cambio del veicolo.<\/p>\n<p>La cellula \u00e8 stata installata con un apposito sistema di ancoraggio conosciuto come \u201cattacco a tre punti\u201d, permettendo alla cellula di essere libera dalle torsioni del telaio, con meno stress per entrambi.<\/p>\n<p>Tornando al viaggio, l\u2019attuale avventura con durata di circa 6\/7 mesi \u00e8 prevista come prologo al viaggio fortemente desiderato attraverso Slovenia, Croazia, Bosnia-Erzegovina, Serbia, Bulgaria, Turchia, Armenia, Azerbaigian, Turkmenistan, Uzbekistan, Kazakistan, Russia e infine Mongolia con durata prevista di circa 1\/1,5 anni.<\/p>\n<p>Abbiamo chiesto a Renato: \u201cChe valore ha per voi, a livello sentimentale, questo mezzo?<\/p>\n<p>La risposta di Renato \u00e8 l\u2019essenza dell\u2019unione tra uomo e veicolo: \u201cIl valore sentimentale \u00e8 inestimabile, avere atteso il concretizzarsi un sogno di parecchi anni non ha prezzo\u201d e ancora \u201cIl tempo impiegato a ricercare i giusti pezzi, revisionare e costruire Grillo ha consentito di creare un rapporto che va oltre all\u2019utilizzo di un mezzo, \u00e8 parte di me, di noi\u201d concludendo \u201cQuando fai qualcosa con passione, con gioia e soddisfazione, arrivi al punto che ti innamori anche di un pezzo di legno oppure di un bullone, io con Grillo ci parlo\u201d.<\/p>\n<p>Grazie a Renato e Laura per averci reso partecipi della vostra passione!<\/p>\n<p>***<\/p>\n<p><em>Un sentito ringraziamento a Stefano Bertaina di COVENTIR (Cuneo) per averci coinvolto raccontando la storia di \u201cGrillo\u201d e per aver fornito i serbatoi gasolio che equipaggiano il mezzo.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tutti i diritti riservati al Sig. Renato<\/strong><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-9028 gallery-columns-8 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.padoan.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Grillo_TankTribe_20.jpeg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.padoan.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Grillo_TankTribe_20-150x150.jpeg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.padoan.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Grillo_TankTribe_7.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.padoan.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Grillo_TankTribe_7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.padoan.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Grillo_TankTribe_1.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.padoan.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Grillo_TankTribe_1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.padoan.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Grillo_TankTribe_2.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.padoan.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Grillo_TankTribe_2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a 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