Padoan est publié dans le numéro d’avril de Commercial Motor – Guide d’achat.

Lisez l’article et contactez-nous pour obtenir la solution qui répond à vos objectifs !

“L’industrie des véhicules est en pleine évolution, notamment en ce qui concerne les moteurs et les technologies alternatives de propulsion.

Les applications hydrauliques ont également des besoins spécifiques (grues, compacteurs, appareils à bras, appareils à chaines, aspirateurs, et autres) et l’espace pour les components devient limité.

Padoan est engagé à fournir des solutions efficaces avec des réservoirs qui peuvent être positionnés derrière la cabine, comme le 63/27 ( 270mm de profondeur et capacité de 110 à 200 litres) et le nouveau 70/70R (230mm de profondeur, disponible en deux configurations : un ou deux réservoirs, capacités de 90 ou 180 litres).

Ces solutions répondent aux besoins des véhicules dont l’espace sur le châssis pour un réservoir hydraulique est limité.

La gamme standard complète comprend neuf familles et 78 solutions possibles, avec des configurations montées dos cabine ou latéralement. Les réservoirs partent d’une capacité de 30 litres (familles 26/36 et 36/26) et jusqu’à 400 litres avec la famille T20. Le design du T20 offre une surface à 20 degrés pour faciliter l’installation et l’entretien, ce qui est utile lorsque l’espace est restreint au niveau du châssis.

Padoan dispose également d’un catalogue couvrant une large gamme de réservoirs diesel et combinés pour servir tout véhicule commercial/industriel.

La production industrialisée garantit une qualité élevée constante et une pureté exceptionnelle de chaque réservoir grâce au processus de fabrication en série des parois latérales et du corps, à la soudure robotisée et aux test automatisé de détection de fuite sous vide, entre autres.

L’expérience de Padoan, accumulée depuis plus de 85 ans, permet de fournir les meilleures solutions aux besoins techniques émergents.

Les solutions proposées sont disponibles au Royaume-Uni et en Irlande grâce à son réseau de distribution”.